문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 마쓰다 줌줌 스타디움 히로시마 (문단 편집) == 특징 == 마쓰다 줌줌 스타디움 히로시마는 '''일본 최초의 비대칭 야구장'''(좌101m, 중122m, 우100m).이다. 사진으로는 잘 보이지 않지만, 왼쪽의 낮은 담장은 구장 가운데 쪽으로 직선으로 뻗어있고 오른쪽 외야는 둥글다. 이는 아래에 서술했듯, 철도 노선에 맞닿은 부지의 특성이 반영된 설계이다. ~~절대로 대칭으로 만들 돈이 없어서 저렇게 만든게 아니다~~ 그래서 우타자에게 살짝 더 유리한 구장으로 여겨지고 있다. [[메이저 리그 베이스볼]] [[휴스턴 애스트로스]]의 [[미닛 메이드 파크]]나 [[보스턴 레드삭스]]의 [[펜웨이 파크]]처럼 확 눈에 띄는 비대칭은 아니지만, 이 구장의 외야관중석 배치는 [[쿠키커터]]처럼 일률적인 모습의 다른 일본 야구장과는[* 하나 예외를 꼽자면 [[도쿄 돔]]. 좌우 대칭이긴 하나 일본 야구장 중 유일하게 좌·우중간이 직선이다.] 사뭇 다른 면이 있다.[* 물론 앞에 언급한 미국은 완전대칭형 구장이 손에 꼽을 정도라 완전대칭 구장이 오히려 개성 있는 구장 취급 받는다.] [[파일:attachment/마쓰다 줌줌 스타디움/Eample.jpg]] 보다시피 [[산요 본선]]과 [[산요 신칸센|신칸센]] [[히로시마역]]에서 가까이 있다. 사실 이 곳은 과거 [[일본국유철도]]-[[JR 서일본]]의 화물역인 [[히로시마 화물터미널역|히가시히로시마역]][* [[산요 신칸센]] [[히가시히로시마역]]이 아니다. [[산요 본선]]상의 화물역.]과 히로시마조차장 부지로 이 두 역이 1995년에 히로시마 화물터미널 역으로 이동하면서 10년 동안 공터로 방치되다 결국 야구장을 신축하게 된 것이다. 그래서 [[양키 스타디움]]이나 [[세이프코 필드]]처럼 구장 밖으로 기차가 지나가는 모습을 볼 수 있다. [[파일:external/pds.exblog.jp/c0188437_14224755.jpg]] 외야에는 이와 같이 고기를 구워 먹을 수 있는 피크닉석이 마련되어 있으며, 이외에도 누워서 경기를 관람할 수 있는 좌석, 덕아웃을 가까이 관람할 수 있는 좌석 등 기존에 일본에서 보기 힘들었던 다양한 좌석 형태가 존재한다. 최근 [[한국프로야구]]에서도 지방 연고의 오래된 야구장을 대체할 신축구장, [[리모델링]] 문제가 자주 제기되는데, 이 때 항상 롤모델로 제시되는 구장이기도 하다. 대표적인 예로는 2014년 개장한 [[광주-KIA 챔피언스 필드]]가 있는데, 파울라인을 따라 거의 붙어있는 외야석, 내야 마운드의 시야각 등 관중 자리 배치와 좌측 담장의 비대칭 구조 등을 벤치마킹했다. 그 외에도 [[NC 다이노스 홈구장 부지 선정 논란]]을 겪은 끝에 [[마산야구장]]을 리모델링하게 되면서, 벤치마킹을 위해 안상수 [[창원]]시장이 히로시마를 방문하기도 했다.[* [[히로시마]] 방문 목적은 꼭 야구장 뿐만 아니라 창원 도시철도 구축에 참고하기 위해 방문한 목적도 있었다. 실제로 창원시에서 히로시마의 사례를 많이 참고하여 시정에 반영할 계획을 가지기도 했다.] 야구장 방향은 북쪽도 남쪽도 아닌 동향이다. 덕아웃이 딱 남북쪽에 있다고 하면 될 정도로 딱 동쪽. 물론 해가 북쪽에 있을 리는 없으므로 홈덕아웃은 1루에 있다. 다만 야구장이 더 커진 것에 비해 타선은 영 좋지 못해서, 이사간 뒤의 카프의 타격지표는 오랜 기간동안 [[센트럴리그]]에서 하위권을 맴돌았다. 그래도 2016년에는 시즌 중간 정도 지점에서 12개 구단 톱의 팀타율, 팀득점을 기록하는 등 발전된 모습을 보였다. 반면 ~~탁구장에서 단련된~~ 투수진은 더 넓어진 구장의 효과를 보다 일찍 봐서, 2013년 방어율 부문 3위를 달성하는 등 개선되는 모습을 보였다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기